
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式:生產加工(gong)
地址:山(shan)東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
.減(jian)少(shao)沖(chong)擊和振(zhen)(zhen)動(dong)。為了減(jian)少(shao)承受沖(chong)擊和振(zhen)(zhen)動(dong)的管接(jie)頭松動(dong)引起的泄漏(lou),可(ke)以(yi)采取以(yi)下措施:
(1)使用減(jian)震支架固定所有管子(zi)以便吸收(shou)沖擊(ji)和振動(dong);
(2)使用低沖(chong)擊閥或蓄能器來減少(shao)沖(chong)擊;
(3)適當布(bu)置壓(ya)力控制閥來保(bao)護(hu)系統(tong)的(de)所有元(yuan)件;
(4)盡(jin)量(liang)減少管接頭(tou)的使(shi)用數量(liang),管接頭(tou)盡(jin)量(liang)用焊接連接;
(5)使用直螺紋接(jie)(jie)頭(tou),三通接(jie)(jie)頭(tou)和彎頭(tou)代替錐管螺紋接(jie)(jie)頭(tou);
(6)盡量用回油塊代替各個(ge)配管;
(7)針對(dui)使(shi)(shi)用的(de)高(gao)壓力(li),規定安裝時使(shi)(shi)用螺栓的(de)扭(niu)矩(ju)和堵頭扭(niu)矩(ju),防止(zhi)結合面(mian)和密封件被(bei)蠶食;
(8)正確安裝管接頭
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液壓泵(beng)(beng)(beng)是(shi)把原(yuan)動(dong)(dong)機(ji)(電動(dong)(dong)機(ji)、內燃機(ji)等)傳遞的機(ji)械能(neng)轉換為液壓能(neng)的機(ji)械裝置。各類液壓泵(beng)(beng)(beng)構成泵(beng)(beng)(beng)送作(zuo)用的元(yuan)件不同,但泵(beng)(beng)(beng)送原(yuan)理是(shi)相同的,所有(you)的泵(beng)(beng)(beng)在吸油(you)側(ce)容積增大,在壓油(you)側(ce)容減小。液壓系(xi)統中使用的泵(beng)(beng)(beng)均為容積式泵(beng)(beng)(beng),有(you)許多類型(xing),其中典型(xing)的有(you):
液壓泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)流量(liang)(liang)是否可調(diao)節(jie)(jie)分(fen)(fen)為(wei):變量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)和定(ding)量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)。輸出流量(liang)(liang)可以根據需(xu)要來(lai)調(diao)節(jie)(jie)的(de)稱為(wei)變量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng),流量(liang)(liang)不(bu)能調(diao)節(jie)(jie)的(de)稱為(wei)定(ding)量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)。按(an)液壓系統(tong)中常用的(de)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)結構分(fen)(fen)為(wei):齒輪泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(含擺線泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng))、葉片泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)和螺桿泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)等。液壓泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)分(fen)(fen)類
泵(beng)站是液(ye)壓系統(tong)的,一個(ge)性能、設(she)(she)計(ji)有(you)效的液(ye)壓機泵(beng)站對機器設(she)(she)備的性能、使用(yong)壽(shou)命、應用(yong)成本、維修(xiu)抗壓強度會產生(sheng)尤為重要的影響(xiang)。因(yin)此在要想(xiang)液(ye)壓系統(tong)平穩運(yun)行,液(ye)壓系統(tong)應該選擇一個(ge)質量可靠(kao)的泵(beng)站!

開式(shi)(shi)系(xi)統和閉式(shi)(shi)系(xi)統:
按照液壓(ya)(ya)回路的基(ji)本構成可以把液壓(ya)(ya)系統(tong)劃分為開(kai)式(shi)系統(tong)和閉式(shi)系統(tong)。
開式系統:
泵(beng)所(suo)輸出的(de)壓力油在完成做功任務后從執行駛器返(fan)回油箱(xiang)。應(ying)用(yong)普遍,但油箱(xiang)要足(zu)夠的(de)大。有油缸的(de)系(xi)統肯定(ding)是開式系(xi)統
閉式系統:
泵輸出的壓力油從執行(xing)器再返回(hui)泵,從而形成閉式(shi)回(hui)路。多(duo)用(yong)于車輛的行(xing)走驅動,用(yong)升(sheng)壓泵補油,并且(qie)用(yong)沖洗閥局(ju)部(bu)換油。
與(yu)開式回(hui)路相(xiang)比,閉式回(hui)路(特別是制(zhi)動時(shi)有(you)功(gong)率回(hui)收的效果),發熱(re)量少,執行器的前進、后退平穩;但是泵必須是雙流向(xiang)變量泵。